在近年来国际国内诸多因素推动下,国产体育品牌成为不少年轻人追捧的对象,相关上市公司也随之受益,特步国际控股有限公司(01368.HK,下称“特步国际”)就是其中之一。
早在2021年中旬,特步国际股价就飙升至15.9港元/股,近一年来仍在高位区间波动起伏;而在2010年至2020年,公司股价长期滞涨,最高股价也仅有5.8港元/股。
公司预计2022年上半年收入和净利润将同比增长35%以上,但仍有部分研究机构下调了对公司的盈利预测;消息面上,控股股东决定减持3%股份,约6000万股被卖给长线投资基金机构,原因是公司自由流通股份数量有限,限制了投资者大规模购买。
多种因素推高股价
去年8月,国务院发布《全民健身计划》,目标到2025年经常参加体育锻炼人数比例达到38.5%,带动全国体育产业总规模达到5万亿元。
随着健康中国理念深入人心,运动市场规模正在飞速增长。前瞻产业研究院数据显示,2021年中国运动服市场零售规模为3718亿元,同比增长19%,2019-2021复合年增长率为7.8%。
特步国际横盘已久的股价也终于有了起色。截至今年8月11日收盘,该股报12.5港元/股,市值329港元,滚动市盈率30倍。
公开资料显示,特步国际成立于1987年,并于2001年创立了特步品牌,2008年港股上市。目前已建立运动多品牌矩阵,成为国内三大体育用品品牌之一。
Wind数据显示,公司2011年归母净利润就达到9.66亿元,此后再也未超过这一数值。而在2019年至2021年,特步国际营收分别达到82亿元、82亿元、100.6亿元,净利润分别为7.28亿元、5.13亿元、9.08亿元。
特步国际表示:“特步在2019年加入了新品牌,而新品牌亦处于发展阶段,不论在研发渠道,产品创新,品牌建立等都需要大量的资源投入,因此新品牌于2020年及2021年带来不多于1.5亿的亏损,影响集团净利润。预计未来数年,新品牌亏损幅度将陆续收窄。”
原来,公司的多品牌矩阵定位于不同的消费群体。其中,主品牌专门定位于大众体育,注重高性价比;sokoni和Maile面向专业运动市场;Geschweil和paladin顺应年轻人时尚运动的潮流。
最新公告显示,公司预计2022年上半年收入和净利润将同比增长35%以上。“特步和特步儿童业务的主品牌在产品创新、零售渠道升级和品牌知名度提升方面取得突破;sokoni在专业体育部门销售强劲。”
机构下调盈利预测
2022年上半年业绩预告发布前后,有不少机构给予公司“增持”评级。
天风证券表示,公司坚持多品牌、全球化战略,主品牌聚焦运营,细分市场保持领先,产品带拓宽,成长矩阵丰富,儿童业务持续增长;职业体育和运动时尚有望逐步释放增量。
与此同时,也有部分机构下调了对公司的目标价。瑞信下调2022-24年每股盈测7%-8%,目标价由17.6港元降14.7%至15港元。
辉立证券将特步国际评级调低至“中性”,最高目标价为13.01港元,较此前最高目标价下调8.06%;大和将公司目标价由16.7港元调低至15.8港元。
原因之一在于,尽管特步国际业绩恢复增长,但公司市场份额并未增加。
中研网数据显示,安踏、李宁2021年市场份额分别增长了0.7、1.4个百分点,达到9.3%、8.2%;而特步国际市场份额为4.4%,同比下降0.1个百分点。
从营收增速来看,2017年至2021年,安踏的营收复合增长率31%,李宁达到26.3%,而特步国际为18.3%,在三家公司中排名垫底。
那么,今年上半年业绩飘红是否与低基数有关?公司表示:“我们抓住了年青一代的消费观念——对中国品牌的热情。重视科技研发,在鞋履、服装品类积累多项先进科技成果。特步品牌跑鞋矩阵横纵向发展全面,代表性产品160X系列专业性能突出。”
值得一提的是,特步国际2021年研发费用为2.5亿元,同期安踏与李宁分别为11亿元、4亿元。
与之相对应的是,特步国际的应收账款和存货均在增加。Wind数据显示,2020年至2021年,公司应收账款从32亿元增加到35亿元,存货从9.7亿元增加到15亿元。
这是否意味着议价权有所降低?公司回应称:“营运规模扩大导致应收账款及存货比2020年高。存货增长同时因为新品牌在中国开始业务拓展而需要增加存货,年报上看到的存货只是在仓库而还没发给经销商的产品。集团2021年营运资金周转天数为64天,同比减少23天;因此并不会构成坏账或减值风险。”
新品牌拖累营运效率
研究机构普遍认为,就特步国际自身发展而言,中期增长空间还在于费用率改善、提价和中高端产品占比提升带动毛利率提高,共同贡献净利率提升空间。长期来看,成长空间则在渠道结构不断优化,线下从批发到注重终端流水增长,进一步渠道下沉,线上线下协同发展。
Wind数据显示,特步国际2021年毛利率为41.7%,不及安踏(61.6%)与李宁(53%);公司净利率为8.8%,后两家公司分别为16.6%、17.7%,相当于特步国际的两倍。
公司对此回应称:“新品牌处于发展阶段,不论在研发渠道、产品创新、品牌建立等都需要大量的资源投入,特步去年提出‘五五规划’,力求2025年达成240亿集团收入目标,较2021年增长超过一倍,可见管理层对未来的增长仍抱有相当信心。”
2021年,特步国际的销售费用为18.9亿元,销售费用率18.8%;而安踏、李宁的销售费用分别为177.5亿元、63.4亿元,销售费用率35.9%、27.1%。
也就是说,行业龙头通过更高的营销投入,换来了品牌形象提升,进一步提升了盈利能力。这也体现在三家公司的周转率方面,2021年,特步国际的总资产周转率为0.74次,低于安踏(0.86次)与李宁(1次)。
现金流宽松代表着企业有更多发展资本。2021年,特步国际现金及现金等价物达到39亿元,而短期借贷及当期借贷到期为4亿元,长期借贷21亿元,相比2020年增加6亿元。
按理说,企业银行存款高,说明公司的资金非常充裕,但公司仍在增加借债、对外定增。另外特步国际的净现比(经营现金流量净额与净利润的比率)为0.79,低于安踏(1.44)和李宁(1.63),侧面反应了不同企业的上下游议价权强弱,该数值越高通常上下游议价权也越高。
“新品牌在海外有相当大的批发业务,海外需要营运资金的投入。海外银行借贷的成本一直较低,加上银行存款的利息也是比较理想,随着生意规模增大,我们需要增加一定的借贷以应付海外业务的发展。另外,需要于内地保持一定的营运资金。目前特步的现金流十分充裕,在相应的营运及扩充开始成熟时,借贷便会减少。”公司解释称。
究其根本,特步国际目前增长动力仍在于主品牌,新品牌业务的规模仍相对较小,但前期市场培育却要耗费大量营运资金。
特步国际对未来前景依然充满信心:“新品牌目前业务占比仍较为少,但未来三至五年在中国的发展将十分迅速,预计新品牌2025年收入规模将到达40亿,年复合增长率超过30%。当新品牌规模扩大时,亏损幅度亦会收窄,同时带来规模效应,为集团带来长远的可持续发展,提高利润率。”