5日公布的最新数据显示，日本二手车交易均价上个月创下了历史新高。当地二手车市场上，部分车型甚至出现了旧车比新车还贵的情况。
财经频道特约记者 牛璐：一辆是2021年出产、已经跑了8000公里的二手车，目前的售价约合人民币120000元左右，而新车只需要101000元。据这家车行负责人介绍，现在二手车市场上有的热门车型价格甚至达到新车价格的两倍以上。
数据显示，日本二手车交易均价近期持续走高，上月达到约合人民币5.8万元，创历史新高，比去年同期上涨超过25%。价格走高首先与日本二手车供应量下滑有关。以7月为例，整体供应量同比减少了一成，部分二手车行甚至减少了三成。二手车通常是在原来的车主购买新车后才会进入流通市场，但受到供应链紧张影响，日本新车交货出现迟滞，由此也引发了二手车供应量不足。
其次，新车产能受限推高了日本消费者对于二手车的需求。据日媒报道，即便现在预订新车，也需要少则半年、多则4年才能提车，还有部分车型甚至已停止销售。面对这一情况，部分消费者宁可多花些钱买二手车，也不愿再费时间去等新车。这样的消费心理助推了二手车价格节节攀升。
此外，日元大幅贬值使海外消费者购买日本二手车变得相对划算，来自海外市场的需求也在增强。其中，今年上半年面向英国的出口量同比增长了大约两倍。海外需求与日本国内需求形成了竞争，在整体供应量不足的情况下进一步推高了日本国内二手车交易价格。据业内预测，二手车价格走高很可能近1年内都难以缓解。在通胀高企的大背景下，二手车涨价正给日本消费者带来新的压力。
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