今天,总台财经节目中心特别策划的大型融媒体报道《智造中国》来到河南洛阳的中国一拖。1958年,新中国第一台拖拉机“东方红”在这里下线。60多年过去了,智能制造给这里的生产带来了怎样的变化呢?
记者来到“东方红”大型轮式拖拉机的总装车间。新中国第一台拖拉机在河南洛阳诞生。当年,6000多个工人耗费了四个多月的时间才完成第一台履带式拖拉机的生产和下线。如今,在这里,大型轮式拖拉机单班日产量就可以达到200台。
产量的上升很大程度上得益于产线的智能化升级。记者了解到,这里一条产线负责一些发动机以及轮胎底盘的加工,这些发动机全部来自一拖目前最为先进的柴油发动机加工车间。在那里一个螺栓拧紧机器人,一天拧紧的螺栓数量,需要三个普通工人从早干到晚才能实现。目前,这个柴油机工厂达到了100秒下线一台发动机的速度,产能达到了每年12万台。此外,还有一条生产线专门负责轮胎、驾驶舱等生产和加工。
除了生产线的升级和改造以外,产品的更迭也从未停止过脚步。这里有目前市面上比较畅销的150大马力轮式拖拉机,以及加载了北斗定位系统的自动驾驶、无人驾驶款型的拖拉机。
这台拖拉机下线之后,即将发往北大荒,可以实现千米范围内通过远程终端来控制,同时还可以在一些控制平台上看到它的实时动态。未来随着无人驾驶拖拉机越来越多走向市场,农民摇身一变成了管理者。农田耕作越来越精细化,土地利用也越来越高效。
60多年前,“东方红”拖拉机诞生了,我们强调农业机械化。60多年后的今天,除了农业机械化,我们还要做到农业智能化。从这里走出去的“东方红”拖拉机,从履带式到轮胎拖拉机,到现在的新能源纯电动拖拉机,可以说拖拉机的前进从未停止过脚步。