德国明年起将会削减电动汽车补贴，再加上国内通胀高企，专家预计，未来一段时间，德国市场对新汽车的需求将显著下降。
根据一家当地知名汽车网站的数据，德国最近两个月的新车销量均呈现较为明显的同比下降。德国是欧洲最大、最稳定的客用汽车市场。德国市场2019年新车销量达到约360万辆，创历史最高纪录;2020年新冠疫情暴发，德国汽车销量同比下降19.1%，达到291.8万辆;2021年销量进一步下滑至约262万辆;今年前两个季度的销量也不乐观。
德国近来通胀攀升，6月和7月的通胀率按年率计算分别达8.2%和8.5%。德国伊弗经济研究所7月25日发布的月度商业景气指数数据显示，受能源价格上涨等因素影响，德国7月商业景气指数由6月的92.2点降至88.6点，为2020年6月以来最低。受调查企业认为，今后几个月商业活动将变得更加困难，“更高的能源价格和天然气短缺的威胁正在拖累经济”。
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