经过2年多的建设，广东东莞滨海湾大桥今天(30日)正式通车，粤港澳大湾区交通大动脉进一步畅通，东莞也再添一处向海的新地标。
今天(30日)上午，彩车车队缓缓从东莞沙角半岛出发，通过滨海湾大桥驶向交椅湾，滨海湾大桥顺利实现通车。
滨海湾大桥全长973.6米，其中主桥长520米，为双向八车道，主塔高149.8米，是国内跨度最大、桥面最宽的独塔扭索面斜拉桥。大桥主塔“丝路明灯、玉兰花开”的设计理念新颖，但也给现场施工带来了新的挑战。
中铁大桥局滨海湾大桥项目经理 陈伟宏：
因为玉兰花的造型是异形结构，我们采用在工厂里制造完成，运输到现场以后采用塔吊吊装，到现场进行组拼，吊装的过程中因为吨位比较大，所以对接难度、对接后的焊接难度都相当大。
大桥通车后，开车沿着环莞快速转入滨海湾大道，便可一路直达交椅湾板块，进一步完善了粤港澳大湾区的交通格局。
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