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原材料价格大涨,新能源车掀涨价潮!

来源:央视财经      时间:2022-03-30 16:24:31

受补贴退坡以及原材料价格上涨等影响,近期,新能源车掀起涨价潮,特斯拉、小鹏、威马、蔚来等厂商,纷纷开始涨价。

原材料价格大涨 新能源车掀涨价潮

在一家新能源车企的交付中心,沈先生正在提车,他告诉记者,最近不少品牌的新能源车都在涨价,决定买车的他赶紧订车。沈先生购买这辆新能源车一共花了40万元不到,提车大概等了两周左右。

上海消费者沈先生:如果有现车的话其实就很快,一两周时间。如果要等排产,大概一个月到一个半月。新能源车这些年国家补贴的力度其实在慢慢地收紧,所以我想趁着这一波政策还没有结束之前,享受一下国家的补贴。

近期,新能源车行业掀起涨价潮,特斯拉在短短八天时间已经进行三次调价,累计涨价幅度在1-3万元。3月18日,小鹏汽车宣布上调部分车型售价10100-20000元。比亚迪、零跑T03、广汽埃安、上汽荣威、威马都有不同程度的价格上涨。

在上海的一家新能源车用户体验中心,相关负责人告诉记者,好几款车型中段价平均增长了八千到一万元,主要是因为芯片和动力电池等原材料大幅涨价。

威马汽车创始人沈晖:同等价位或者大小的智能汽车,我们比燃油车多了四到五倍的芯片,这种芯片今年价格还是几十倍、几百倍甚至上千倍地在增长,所以整体上造成了智能纯电汽车的物料成本上涨。

进入2022年,碳酸锂价格一路快速攀升,在三月初突破每吨50万元大关,一年上涨超过4倍。与此同时,镍、锰、钴等动力电池重要原材料都有不同程度的价格上涨。涨价趋势下,当前新能源车市场的火爆程度仍然不减。根据乘联会数据,今年二月份新能源乘用车零售销量达到27.3万辆,同比增长180.9%。

蔚来上海区域公司总经理夏庆华:原材料价格的高位和持续高位是有共识的,但同时新能源智能电动车的市场会持续扩张。新能源汽车从2020年的百分之五点几的占比,到2021年的接近15%的占比,整个市场快速地发展了一年。

整合供应链 车企加快芯片国产化进程

新能源车涨价的背后,一方面需求端火爆,另一方面上游原材料供应紧张,持续涨价,对于这些,车企又是如何应对的?行业未来的趋势如何?

车企相关负责人称,车用智能芯片市场目前由少数几家海外大厂主导,芯片研发需要大量资金投入和长期积累,行业壁垒较高。当前我国汽车芯片自给率不足10%,汽车芯片主要依赖进口。芯片供应短缺、价格暴涨加剧了企业生存压力。

威马汽车创始人沈晖:芯片去年开始一直很短缺,今年预计上半年还是非常短缺,我们已经启动了跟国产的芯片公司的全面战略合作,进行了国产替代。这个过程当中因为车规的芯片应用还是有测试周期的,可能还有一年的时间。

业内人士介绍,芯片国产化进程加速,不少车企已经开始加强产业链合作。随着新能源汽车市场份额持续扩大,加上芯片国产化率的提升,一定程度上能抵御原材料涨价压力。

资本市场方面,汽车板块估值回落至历史低位,分析师认为这反映了市场对需求及上游涨价的预期。整车及零部件板块股价回调幅度普遍超过50%,多个细分赛道估值显著低于过去三年均值。

中信证券新能源汽车分析师李鹞:可以感觉到今年新能源汽车的销量还是会非常好,而且会保持非常高的增速,从未来几年来看渗透率也会提升,新能源汽车板块其实是可期的。

标签: 新能源车 原材料价格 电池涨价 新能源车

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